Registrace dovezeného vozidla v České republice — detailní postup

Níže naleznete detailní návod pro registraci aut ze zahraničí, včetně seznamu potřebných dokumentů, informací o úřadech, lhůtách a zvláštnostech podle jednotlivých zemí.

Jak odhadnout složitost registrace dovezeného vozidla

Před koupí vozidla se lidé často ptají, zda auto půjde bez problémů přihlásit v České republice. Odhadnout obtížnost registrace lze podle těchto faktorů:

a) Původ auta (EU / mimo EU)

  • Dovoz z EU: bývá jednodušší – většina vozidel má evropskou homologaci, není potřeba clo a technické schválení je často uznatelné.
  • Dovoz mimo EU: obvykle nutné celní řízení (celní deklarace) a v některých případech i individuální schválení vozidla. Vozidlo musí sp=lňovat alespoň emisní normu EURO 3.

b) Pravostranné vs. levostranné řízení

Vozidla s pravostranným řízením (RHD) jsou typická pro země s jízdou vlevo (např. Spojené království Velké Británie a Severního Irska, Irsko, Kypr, Malta, Indie, Thajsko, Japonsko, Malajsie, Indonésie, Srí Lanka, Nepál, Singapur, Hongkong, Jihoafrická republika, Keňa, Tanzanie, Mauricius, Seychely, Austrálie, Nový Zéland) .

V ČR je registrace vozidel z těchto zemí možná, ale vyžaduje prokázání souladu s technickými předpisy pro provoz vpravo – obvykle zejména úpravu světlometů a zrcátek.

Levostranné řízení (LHD) — administrativně jednodušší a standardní varianta.

c) Globální (EU) homologace

Pokud má dovezený vůz EU homologaci, proces registrace bývá výrazně jednodušší než u vozidel bez homologace.

Platí tedy: pokud se u vozidla sejdou nejkomplikovanější faktory (např. vůz z Japonska – tedy mimo EU, bez homologace, s pravostranným řízením), registrace bude administrativně nejnáročnější.


Nabízíme kompletní vyřízení přihlášení auta z dovozu za vás.

Pokud řešíte registraci dovezeného vozidla, kontaktujte nás, rádi za vás celý proces vyřídíme. Dovozy vozidel (tedy jejich přihlášení) mohou být komplikované, pro nás však ne. Spolehlivě za vás automobil přihlásíme na registru vozidel v rekordně krátkém čase a sjednáme vám i kvalitní pojištění.

Využijte naše služby a ušetřete si čas i starosti.


Absolvování návštěvy STK s dovezeným vozidlem

Kdy k přihlášení auta ze zahraniíčí potřebuju evidenční kontrolu, kdy technickou prohlídku a kdy s vozidlem na STK vůbec nemusím?

Pokud kupujete vozidlo dovezené z EU, Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska a Islandu a máte k němu COC list a auto ještě nedosáhlo stáří 4 let, postačí při registraci absolvovat pouze evidenční kontrolu na STK. U vozidel starších čtyř let, když máte COC list a zahraniční protokoly z poslední technické kontroly, většinou postačí evidenční kontrola.

Nemáte-li k vozidlu COC list, nebo nemáte protokoly ze zahraniční STK, nebo jde-li o auto dovezené ze zemí mimo EU, je vyžadována kompletní dovozová technická prohlídka.

Pokud jste v zahraničí zakoupili vozidlo zcela nové (má jen COC list, nemá technické průkazy), pak s ním v České republice na STK nemusíte. V tomto případě lze vyřídit české registrační značky ještě před převzetím vozidla - se značkami dojedete do zahraničí k ovzidlu, nasadíte české značky a dojedete do ČR.


3. Doklady k registraci vozidel ze zemí EU

Při podání žádosti o zápis vozidla do registru budete potřebovat:

  • Zahraniční technické průkazy v originálu (velký + malý, pokud existují)
  • COC list (pokud byl vydán)
  • Originály protokolů z české STK – evidenční kontrola nebo technická prohlídka před registrací
  • Doklad totožnosti
  • Zelenou/bílou kartu k povinnému ručení
  • Je také třeba zaplatit správní poplatek dle sazebníku. Přehled správních poplatků naleznete zde
  • Pokud vozidlo nesplňuje alespoň emisní normu EURO 3, bude třeba hradit emisní poplatek. Zde naleznete více o emisních poplatcích
  • Vyplněnou žádost
  • při jednání v zastoupení je třeba ověřená plná moc
TIP: K přihlášení vozidla v registru budete potřebovat povinné ručení. Můžeme vám pomoci sjednat povinné ručení i havarijní pojištění s výhodnými sazbami. Zelenou kartu obdržíte okamžitě. Kontaktujte nás!

Pozor na dovoz vozidel ze Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska a Islandu!

Pro tato vozidla je nutné podat celní prohlášení. Pokud dovozce tuto povinnost nesplnil, může povinnost doplatit clo a DPH přejít na vás jako na kupujícího.

Doporučujeme vždy vyžádat celní prohlášení a doklad o úhradě cla.

Kdy je registrem vozidel vyžadován doklad o zaplacení DPH (nebo potvrzení z FÚ) v ČR při registraci dovezeného auta?

U registrace nového vozidla (které je staré do 6 měsíců od první registrace nebo s méně než 6 000 km - jde tedy i o vozidla, která již byla registrována v zahraničí) je třeba vždy DPH uhradit v zemi, kde se vozidlo registruje.

U vozidel zakoupených v ČR se dokládá faktura s vyčísleným českým DPH a u vozidel z jiných členských států EU se dokládá zelený formulář Hlášení o pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu EU. Vozidla ze třetích zemí (tedy i u auta ze Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska, Islandu, Velké Británie) musí projít celním řízením.


Registrace vozidel podle jednotlivých zemí

Dovoz auta z Německa

Pozor u vozidel po přestavbě – pokud technické úpravy nejsou správně doloženy, může být registrace výrazně komplikovaná.

Dovoz auta ze Slovenska

Slovensko vydává velký i malý technický průkaz. K registraci v ČR je nutné mít oba, přičemž malý technický průkaz zasílá slovenský registr poštou.

Registrace auta dovezeného z Nizozemí

Pro Nizozemsko jsou potřeba oba dokumenty:

  • Deel I – čipová kartička
  • Deel II – papírová část

Pokud Deel II neexistuje, je nutné doložit oficiální potvrzení.

Přihlášení auta dovezeného z Anglie

  • Podmínkou je minimálně emisní norma EURO 3 nebo globální homologace.
  • Nutné mít britský technický průkaz V5C (větší část).
  • Po Brexitu je vyžadováno celní řízení, často i clo a DPH.
  • U RHD vozidel mohou být nutné úpravy: světlomety, zrcátka, osvětlení.

Přihlášení auta dovezeného z Číny

Dovoz z Číny, Japonska, Austrálie a dalších vzdálených zemí je nejkomplexnější. Je nutné počítat s:

  • výraznými dovozními náklady (clo, DPH, doprava),
  • celním řízením,
  • přípravou na splnění emisních a bezpečnostních norem,
  • minimální emisní normou EURO 3,
  • pozor – stává se nám u vozidel dovezených z Číny, že někdy si klienti myslí, že mají COC list, bohužel však nejde o skutečné COC listy